“天價”車牌
在新政策之前，只要是香港的車想要開去內地，就必須要有一個粵港車牌。（如下圖所示，粵Z XXXX港）
可別覺得這塊車牌平平無奇，人家可是價值上百萬！要納稅15萬以上才有資格申請。因為車牌一般是分口岸的，在dianfeng時期，Zui受歡迎的皇崗口岸車牌一度炒到了百萬人民幣！這......分分鐘車牌比車還貴了。
不過，隨著“港車北上”政策的實施，這些車牌中介可就沒那么好賺了。還有一種車牌就是內地車入境香港的FU車牌。
這個車牌就比較特殊了，個人是不能申請的，一定要企業申請，而且得一年納稅100萬以上才能申請一個牌照。這一對比，感覺這個車牌就更難拿了?，F在“港車北上”已經實行，很快又能“粵車南下”。
很多小伙伴就會問，“粵港兩地車牌”會不會成為歷史？其實，經常需要往返香港的人仍然傾向于“粵港兩地車牌”。
兩地牌車輛不需要預約和沒有時間限制，只需要90天往返一次香港就行，而“港車北上”的港車Zui長時間只能待30天。兩地牌車輛也不用特意從港珠澳大橋通車，可以選擇從其他口岸來回香港。
一、粵港兩地車牌的申報條件
車牌辦理政策的演變，對香港和內地的交通、經濟和文化交流，產生了重要影響。
早期階段的車牌辦理政策，促進了香港與內地的交通聯系，推動了內地經濟的發展。
然而，隨著政策的收緊，車牌辦理的難度逐漸增加，這在一定程度上限制了香港居民在內地行駛的權利。
同時，車牌辦理政策也對香港與內地的經濟和文化交流產生了一定的影響。
一方面，車牌辦理政策的收緊，使得香港居民在內地行駛的難度增加，這可能會對兩地的經濟和文化交流產生負面影響。
另一方面，隨著內地經濟的不斷發展，內地的交通網絡不斷完善，香港與內地的交通聯系也越來越緊密。車牌辦理政策的演變也反映了這種發展趨勢。
香港大陸車牌辦理的歷史和政策演變，反映了香港與內地的關系變化。車牌辦理政策在不同時期，有著不同的特點和影響。
未來，隨著內地經濟的持續發展和交通網絡的不斷完善，香港大陸車牌辦理政策也將面臨新的挑戰和機遇。就目前兩地車牌辦理情況來說，難度可不小。
一、目前可以辦理FU、粵Z的口岸：
深圳這邊的：深圳灣口岸、蓮塘口岸、沙頭角口岸（皇崗和文錦渡已經停批）
珠海口岸：港珠澳大橋口岸
二、兩種不同情況下的兩地車牌辦理條件：
A.香港到內地（粵Z）
1、粵Z車牌，車輛要在香港購買，駕駛員可以是港澳臺人士，也可以是境外人士，但不可以是大陸人士擔任！
2、（港珠澳大橋口岸）境外投資者在廣東省內投資，3年內(含申辦年度)累計納稅額達到10萬元人民幣以上者，在合同有效期內可準予辦理1輛入出內地商務車輛牌證；累計納稅額達50萬元人民幣以上者，準予辦理第2輛；累計納稅額達100萬元人民幣以上者，準予辦理第3輛。同一家公司下面Zui多可以辦理15個指標。
3、（深圳口岸）境外投資者在廣東省內投資，上一年內累計納稅額達到15萬元人民幣以上者，在合同有效期內可準予辦理1輛入出內地商務車輛牌證；累計納稅額達50萬元人民幣以上者，準予辦理第2輛；累計納稅額達100萬元人民幣以上者，準予辦理第3輛。同一家公司下面Zui多可以辦理15個指標。
B.內地到香港（FU）
1、FU車牌車輛在大陸購買，駕駛員可以是大陸人士、可以是港澳臺或者外籍人士。
2、（港珠澳大橋口岸）廣東省內辦理核準的國有企業、集體企業、私營企業，3年內(含申辦當年)納稅累計100萬元人民幣以上，可以申請1輛內地經大橋出港商務車指標。
3、（深圳口岸）廣東省內辦理核準的國有企業、集體企業、私營企業，上一年度納稅累計100萬元人民幣以上，可以申請1輛內地出港商務車指標。
FU車牌可以選擇辦理兩個口岸，一個是港珠澳大橋的、一個是深圳這邊的口岸選一個！
三、粵港澳車牌的優勢之所以很多人想要辦理香港車牌，是因為粵港澳車牌具備許多優勢：
1、商務通行往來便利，可通行香港、澳門和廣東三地；
2、有利于來往內地和香港、澳門經商，購物；
3、擁有粵港澳三地車牌目前備受富豪親睞，已經成為一種成功的標志；
4、有利于自駕旅游；香港、澳門旅游的人很多，為此，辦理粵港車牌是zuihao的選擇。
四、粵港兩地車牌辦理流程：
（一）香港到大陸的車牌辦理流程（粵Z車牌）
1、收集整理并提交資料
2、通過預審，核驗領回執
3、驗車購買保險
4、領批文卡，制行駛證
5、制作號牌，固封上牌
6、領禁區紙
7、海關備案
（二）大陸到香港的車牌辦理流程（FV車牌）
1、收集整理，提交材料
2、通過預審，核驗領回執
3、等通知領批文卡
4、辦商務簽，領短期禁區紙
5、預約驗車，買保險
6、更新批文卡
7、更新長期禁區紙
8、邊檢，海關備案
請聯系我們詢價
